ivan sergeev (![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small} ivansergeev) wrote,@ 2008-06-21 19:51:00 |
|
MOD 6 → Fatty Paris
MOD 6 прослужили 6 лет (время летит!) и если заменить болт на раме, могут еще 1-3 сезона накатать. Вот что значит качество. Ботинок конечно у них слишком мягкий для городских условий, поэтому выбрал самый мощный «валенок». Да я и сам немного fatty.
Спустя 3 вылазки: отличное решение для городского фрирайда. Очень доволен.
После вчерашнего: Увидел видео как делают parallel side где-то за пределами родины (похоже на Париж). Изошел слюной. О таком асфальте только можно мечтать. В наших условиях, к моменту полной остановки, ноги будут стерты до колен. Что было вчера, значение не имеет, ведь это было вчера :-)
1-й минус Fatty Paris: нет вентиляции, с одной стороны хорошо — нога согревается быстро, с другой плохо — преет, легко можно заработать мозоль. Попробую закупить доп. носками, а они минимум $13 пара.
MOD 6 прослужили 6 лет (время летит!) и если заменить болт на раме, могут еще 1-3 сезона накатать. Вот что значит качество. Ботинок конечно у них слишком мягкий для городских условий, поэтому выбрал самый мощный «валенок». Да я и сам немного fatty.
Спустя 3 вылазки: отличное решение для городского фрирайда. Очень доволен.
После вчерашнего: Увидел видео как делают parallel side где-то за пределами родины (похоже на Париж). Изошел слюной. О таком асфальте только можно мечтать. В наших условиях, к моменту полной остановки, ноги будут стерты до колен. Что было вчера, значение не имеет, ведь это было вчера :-)
1-й минус Fatty Paris: нет вентиляции, с одной стороны хорошо — нога согревается быстро, с другой плохо — преет, легко можно заработать мозоль. Попробую закупить доп. носками, а они минимум $13 пара.
